200-DD A-PLAY-A MXG RADO ROCOMP SSC VCS features options forks purpose 1.5 CDP ICMS TRUAX min. 540 max. 580 best 555 (length mm) Dual / 4X Local DH Dirt UFO ST Fork travel / Gabel Federweg (mm) (inch) Wheelbase / Radstand (mm) (inch) Top tube length / Oberrohrlänge (mm) (inch) Seat tube length / Sitzrohrlänge (mm) (inch) Seat angle / Sitzrohrwinkel (Grad / deg.) Seatpost dia. / Sattelstützendurchmesser (mm) Chainstay length / Hinterbaulänge (mm) (inch) Bottom bracket height / Tretlagerhöhe (mm) (inch) Head tube length / Steuerrohrlänge (mm) (inch) Head angle / Lenkwinkel (Grad / deg.) Headtube size / Steuerrohrgröße (inch) Frame weight incl. shock / Gew. m. Dämpfer Rear travel / Federweg hinten (mm) (inch) Rear shock / Dämpfer hinten Rear shock option / Dämpferalternative hinten Anodizing surcharge / Aufpreis f. Eloxal ? Tire clearance 26"/ Reifenfreiheit 26" (inch) Tubeset front / Rohrsatz vo. Tubeset rear / Rohrsatz hinten small medium large 150-200 150-200 150-200 5,1-8 5,1-8 5,1-8 1114 1139 1164 43,9 44,8 45,8 550 575 600 21,7 22,6 23,6 380 420 440 15,0 16,5 17,3 73,9. 73,9 73,9 30,0 30,0 30,0 425 425 425 16,7 16,7 16,7 20 20 20 0,8 0,8 0,8 125 125 125 4,9 4,9 4,9 66,5 66,5 66,5 1.5 (1 1/8) see special tabular 165 - 195 165 - 195 165 - 195 6,4 to 7,7 6,4 to 7,7 6,4 to 7,7 X-Fusion Vector RPV 220 mm / 8,7 inch FOX-DHX 3.0 223 mm FOX-DHX 5.0 223 mm Romic DA 223 mm yes / ja yes / ja yes / ja 2,6 2,6 2,6 7020/7005 7020/7005 Joscha Forstreuter Slopestyle Contest Saalbach Hinterglemm AUT "...also, 1,5 Zoll ist nicht schlecht, kann man ja reduzieren!!" "...well, 1.5" wouldn't be bad, could be reduced anyway!!" "ICMS ja, hinten am liebsten Maxle rear nebst Nabe." "ISCG yeah! Best with Maxle rear together with a hub." "...man sollte zumindest diesen Fahrern, die sich eben keinen ganzen Fuhrpark leisten können die Möglichkeit geben, das Rad auch noch eher Richtung Allround zu trimmen, sprich: Umwerfer, 1.5" (1 1/8" über Hülsen), günstige (zusätzliche) Steckachsnabe für 2. (leichteren) LRS usw." "...consider riders who can't afford the complete fleet, give the opportunity to rig the bike more in an all round way. Specifically: front derailleur, 1.5", (1 1/8" by reducers), and perhaps a second thru axle hub for an advantageous price in order to build a sec- ond, lighter wheel set" "Bei 180mm Federweg am Heck sollte der Rahmen schon eine Gabel mit 200mm Federweg zulassen." "with 180 mm rear travel the frame should be suitable for 200 mm forks" "Umwerfer ja, dauerhaft möglich nein. Ein anschraubbarer U-Turm ist da sehr gut, wie beim Helius ST, jedoch mit der gleichen Kettenstrebe bei beiden Optionen!" "front derailleur yes, but not permanent. A mountable derailleur post as on the Helius ST would be the very best and would not alter the chain stay style. "Der Drehpunkt sollte etwas DH-lastiger als beim normalen UFO gewählt werden, etwas höher und auch weiter vorn." "The best would be to design the frame geometry according to the needs of local downhill tracks, and not too short at top tube length please" "Am besten das Bike auf deutschen Downhilll auslegen, von der Geometrie her, und bitte kein zu kurzes Oberrohr im Verhältnis zum Sitzrohr." "The pivot point should be relocated higher and further forward, more DH style" "Ein Dämpferschlitten zum Verstellen der Winkel wäre nett, wenn's nicht zu teuer ist!" "A relocatable fore shock mount would be nice, in order to adjust the angles, if it would not prove too expensive" "Ach ja, die Farbe: Giftgrün" "Almost forgot the colour: toxic green" "Matt schwarz!" "black matte!" Aus der IBC Forumsdiskussion zum neuen Ufo ST, www.mtb-news.de Quoted from the IBC forum discussion regarding the new Ufo ST, www.mtb-new.de ihr habt es so gewollt this is the way you want it