Lambda 1996 Wettkampf DH Bike mit 180mm Federweg Vulkatech Büro: Maßanfertigung aus dem Jahr 1974 Dieses Lambda Exemplar hat noch die doppelte Dämpferanlenkung von 1996. Demzufolge muss Kalle Nicolai noch höchst persönlich an diesem Rahmen geschweißt haben. Die Büroeinrichtung ist noch aus den 70ern, genauer gesagt 1974, er hat noch die Originalrechnung der Maßanfertigung. Genau so original belassen wie das Büro, möchte er das Lambda wieder aufbauen. Er sucht schon auf diversen Internetauktionen nach Anbauteilen, die dem Alter des Rahmens entsprechen. Trombone 2000 DH Bike mit 160mm Federweg Hochleistungs-Präzisionstischbohrwerk: Pfeiffer Modell: Typ F 60 Leistung: 5 KW Bohrtiefe: 600 mm Tischweg X-Achse 950 mm, Y-Achse 750 mm, Z-Achse 650 mm, Tisch drehbar um 360 Grad. Camlock-Aufnahme für Ausdrehkopf D’Andrea, Spindelgröße 800 mm Das Trombone 2000 gab es nur im besagten Jahr. Der Dämpfer glitt auf der eigenen Kolbenstange und hatte zusätzlich noch die berühmte Trombone Führungskolbenstange. Der Dämpfer hieß NICOLAI NI3RC und hatte eine getrennte High und Low Speed Druckstufenverstellung. Helius ST 2004 Super Travel FR / DH Bike mit 200mm Federweg Radial-Bohrmaschine, Auslegermaß 1000 mm Bohrleistung bis 85 mm (Bohrerdurchmesser) Baujahr 1944 (Kriegsproduktionsmaschine) Das Helius ST wurde Ende 2003 aus einer Abspaltung vom Helius DH geboren, mit mehr Federweg, mehr Reifenfreiheit und größer dimensionierten Streben. Da die neuen Federwegs- und Reifenspezifikationen eine Kollisionsgefahr am Sitzrohr und am Umwerfer hervorriefen, wurde 2004 kurzer Hand ein Frästeil entwickelt. Funktionell einwandfreie Lösung aber ohne Akzeptanz bei den Kunden. Diese Helius ST Version wurde 2005 durch ein neues Design abgelöst.