DOWNHILL RACING | EXTREME FREERIDE Travel: 201 - 221 mm Recommended fork travel: 180 - 203 mm Image shows custom frame: Size: L Colour: raw Rear shock: Rock Shox Vivid 5.1 Extra Love Parts: red anodised Weight: 10,12 kg as shown (including Reset Racing steering set) Price: 5269,00 €* This frame is powered by www.bikebauer.com *price valid for Germany only, incl. 19% VAT ** Tech Type Font Sticker available: www.apliquet.com NUCLEON E2 Das Jahr 2000 sollte den Beginn einer wunderbaren Freundschaft einläuten. Da stand es, ein Getriebebike der Firma Nicolai und ich hatte keinen Schimmer, was das eigentlich sein sollte. Erst bei näherer Betrachtung offenbarte sich mir die ausgeklügelte Technik. Kein Schaltwerk am Heck, ein Drehgriff am Lenker und sonst weit und breit kein Indiz für eine Schalteinheit. Aber dafür gab es zwei Ketten, die sich in der Mitte des Rahmens trafen und dort saß des Rätsels Lösung. Im Rahmen hatte man eine umgebaute Getriebenabe installiert. Diese kannte ich bis dato nur aus City- oder Trekkingbikes und da auch nicht an dieser Stelle. Der Schwingendrehpunkt bildete mit der Schaltnabe eine Achse, so dass auf jegliche Kettenspanner verzichtet wurde und die Kette ähnlich wie bei BMX Bikes unter Spannung gesetzt werden konnte. Eine stets gespannte Kette, eine Kettenlinie wie aus dem Bilderbuch und eine Übersetzungsbandbreite wie bei einer Kettenschaltung, ich dachte ich flipp’ aus! Heute, zwölf Jahre später bin ich immer noch begeistert von der Technik und dem absolut einmaligen Fahrverhalten! Das neue Nucleon E2 (für Evolutionsstufe 2) ist nun das neueste Getriebe-Flaggschiff von NICOLAI. Bei diesem Modell wurden die Vorteile der ausgereiften Rohloff® G-Boxx 1 1 und der COR-Nabe 2 mit der modernen, vielseitigen Geometrie des ION20 kombiniert. Die Evolutionsvielfalt der Getriebebikes der letzten Jahre zum Trotz gibt es dennoch für jedes dieser Bikes mindestens zehn Jahre lang garantierte Ersatzteilversorgung und Service. Ich empfehle zum Nucleon E2 noch den speziell auf die Kinematik des Rahmens abgestimmten Cane-Creek DB Custom-Dämpfer. The year 2000 heralded the beginning of a wonderful friendship. There it stood, I saw that gearbox bike from Nicolai and I had no idea what it should be. Only on a closer inspection the sophisticated technology revealed itself to me. No rear derailleur, just a shifter on the handlebar and whatelse? No evidence of a derailleur system anywhere. But there were two chains, which met in the middle of the frame and there was the answer to the riddle. It was a gear hub built into the center of the frame. I had only known gear hubs from city or trekking bikes until then, but not positioned like this. The hub axle was the rear-end pivot at the same time, thus the chain could be constantly under tension like on a BMX bike. In short: Perfect chain tension, perfect chain line and a range of gear ratios like a derailleur system. I thought ... I‘m flippin‘ out! Today, twelve years later I‘m still excited about the technology and the absolutely unique riding! The new E2 nucleon (Evolution Vol. 2) is now the flagship of the latest gearbox Nicolai bikes. This model combines all the benefits of its predecessors, such as the established Rohloff ® G-Boxx 1 1 , the COR-rear hub 2 and the modern, versatile geometry of the ION20. Despite the numerous evolutionary steps and the diversity of gearbox bike legacy, for all of these bikes NICOLAI guarantees spare parts supply and service at least for the next 10 years. For the Nucleon E2 I recommend the Cane Creek DB Custom rear shock, specially adapted to the Nucleon kinematics. „da mußte ich zweimal hinschauen“ by Thomas von der Brüggen „I had to look twice“ 2 1