ENDURO Travel: 136 - 171 mm Recommended fork travel: 160 - 170 mm Image shows custom frame: Size: M Colour: raw Rear shock: Rock Shox Monarch Plus Extra Love Parts: blue anodised Pinion Gearbox Weight: 6,25 kg as shown Price: 3869,00 €* *price valid for Germany only, incl. 19% VAT ** Tech Type Font Sticker available: www.apliquet.com Meine ersten Erfahrungen mit dem neuen Helius AM PINION Getriebe: Nach den ersten Kurven hatte ich schon ein sehr gutes Gefühl mit dem Bike. Die Geometrie sorgt für Stabilität bei schnellen Abfahrten, das Fahrwerk arbeitet tadellos. Das war nicht anders zu erwarten, ist die Basis doch ein Helius AM. Überdies ist das Pinion Getriebe sehr leicht und reagiert blitzschnell auf Schaltbefehle. Ich war angenehm überrascht von der Wendigkeit des Bikes und vor allem hat mich das geringe Gewicht überrascht. Die Stärken des PINION Getriebes sind die Schnelligkeit, die Leichtigkeit und die Präzision beim Gangwechsel. Darüber hinaus hat man 18 Gänge zur Verfügung und kann damit All Mountain, Enduro und Freeride fahren. Der Antrieb ist nahezu verlustfrei und macht auch auf Anstiegen einfach nur Spaß. Ich bin sicher, dass sich das Helius AM Pinion perfekt für Enduro eignen wird. First ride, first experience with the new Helius AM PINION gear box. After the first few turns I already had a very good feeling for the bike. The geometry provides stability during rapid descents, the rear suspension works perfectly, as expected: its base is nothing less than the legendary Helius AM. The Pinion gearbox is very light and reacts quickly to shifting commands. I was pleasantly surprised by the maneuverability of the bike and especially the low weight. The strengths of the PINION gearbox are the speed (reactivity), the lightness and the precision during gear changes. In addition, it has 18 gears and can therefore go for All Mountain, Enduro and Freeride. The drive is simply stunning and is just plain fun even on the climb. I am sure that the Helius AM Pinion is perfectly suited for Enduro. „leicht und präzise“ by Joris Bigoni „leightweight and precise“ pinion