all mountain | ENDURO Travel: 136 - 171 mm Recommended fork travel: 170 mm Frame shown: Size: M Head tube: EC 34/49 Material: butted tubes from EN AW-AL Zn4.5Mg1.5Mn, rear end: VCS light (Various Cross Section) Bearing: ultra strong thermoplastic bushings, precision aluminium pivots with ceramic coating Rear shock: Cane Creek Double Barrel Air Colour: purple anodised / gold anodised Extra Love Parts: purple anodised / gold anodised Features: EC 34/49 head tube, Reset Racing head set, Truvativ Hammerschmidt ** Tech Type Font Sticker available: www.apliquet.com HELIUS AM Betrachtet man nur die Federwegsklasse, hat das Helius AM mit dem ION16 Konkurrenz aus eigenem Hause bekommen. Aber das Helius AM hat nichts zu befürchten. In seiner vierten Evolutionsstufe hat das Helius AM vom Steuerrohr bis zu den Ausfallenden eine komplett mit CNC Frästeilen durchgestylte Optik. In den vier Jahren seit Indienststellung hat er bei mehreren Megavalanche Rennen Top-Platzierungen eingefahren und hat dieses Jahr beim Mad East Challenge Enduro Rennen noch einen deutschen Meistertitel geholt. Technologisch ist das Helius AM also absolut auf der Höhe der Zeit. Die Helius- typische Silhouette, die wir 1997 vom legendären Trombone abgeleitet haben ist mittlerweile ein Design-Klassiker. If we consider travel in a category on its own, the Helius AM is now facing a challenger from within its own family. But the Helius AM has got nothing to be afraid of. In its fourth phase of development, the Helius AM has received a stylish design made of CNC machined parts from the head tube to the dropouts. Over the four years since production started, it has achieved top positions at many Megavalanche races and has also won a German championship title at the Mad East Challenge Enduro race this year. The Helius AM, equipped with the best up to date technology, with its characteristic Helius silhouette, (derived from the legendary 1997 Trombone), has become a modern design classic. 01 03