135 x 12 Millimeter Steckachsen Wir liefern die meisten Nicolai Rahmen serienmäßig mit Steckachse oder bieten diese aufpreisfrei. Steckachsen sind stabiler und steifer als Schnellspannachsen. Wir haben uns für Steckachsen mit 12 Millimetern Durchmesser entschieden. Der einzige Vorteil von Schnellspannachsen mit nur 10 Millimetern Innendurchmesser ist das geringe Gewicht. Stark genug sind sie für mittlere Belastungen wie Cross-Country-Rennen. Für härteren Geländeeinsatz empfehlen wir aber Steckachsen, weil ein normaler Schnellspanner den Hinterbau kaum steifer macht, sondern eher nur die Nabe im Ausfallende hält. Die 12 Millimeter starke Achse dagegen macht den Hinterbau wesentlich steifer. Hinterradnaben für diesen Standard haben Hohlachsen mit etwa 18 bis 20 Millimetern Außendurchmesser sowie 12 Millimetern Innendurchmesser. Die Hohlachse wird mit Hilfe der Steckachse mit den Ausfallenden des Rahmens verschraubt. Die Hinterradnabe hat damit eine tragende Funktion. Das grobe Gewinde unserer Steckachsen läßt sich auch auf Schlammtrails, im Gegensatz zu normalen feineren Gewinde, noch leicht verschrauben. Das Werkzeug auf dem Trail dafür: ein 6-Millimeter-Inbusschlüssel. Ist die Schraube überdreht oder festkorrodiert, so kann man die Achse auch mit einem 17-Millimeter-Maul/Ring-Schlüssel lösen und fixieren. Nicolai-Steckachsen sind voll kompatibel mit dem Rear-Maxle- Standard von Rock Shox. Neu für 2013: Bei den Modellen ION 16 und Argon AM kommt eine 142x12mm Steckachse zum Einsatz. 135x12 bolt-through system Most Nicolai frames are now compatible with the bolt-through system. For a number of models this has already become the standard or it is available as an option without a surcharge. Bolt through hubs are stiffer than quick release hubs which is by now common knowledge but we would like to explain why we‘ve decided on the 135x12 mm system in particular (150x12 for ION20). QR-10 quick release hubs may still have a small advantage in weight so it‘s still preferable to use them for XC and marathon riding where, normally, loads are not so extreme. However, with a QR-10 rear hub the interface mainly relies on friction between the hub and dropout - the quick release lever itself is not able to have any real impact on the stiffness of the rear. That’s why, for intense bike use in rough terrain, we recommend the bolt through system. The Nicolai bolt through system is designed around the common 135x12 mm standard. Rear hubs of this standard have got an end-to-end hollow axle with an outer diameter of 18 – 20 mm and an inner diameter of 12 mm. When the bolt is attached the hollow hub axle is pressed with a positive locking force between the drop outs so that the rear hub, and the bolt itself, become integrated, load-bearing, components of the frame. This results in the whole rear end of the bike becoming perceptibly stiffer. Compared to other rear axle systems, which use a fine pitch thread, the Nicolai design comes with a regular metric 12 mm thread that allows easy, hassle-free mounting even in sandy or muddy conditions. The only tool required is a 6 mm Allen key. If the axle should seize after a long period of non-use, or if the 6 mm inner socket should round off, the Nicolai axle can also be released and mounted with a 17 mm ring spanner. Last, but by no means least, the Nicolai bolt through system is fully compatible with the Rock Shox Rear Maxle® standard. New for 2013: The models ION 16 and ARGON AM come with a 142x12mm thru-axle system. Die Ausfallenden des Helius In 2013 haben wir uns entschieden, jedes unserer Helius Modelle serienmäßig mit 135x12mm Steckachsausfallenden zu bestücken. Die meisten Nabenhersteller haben das Gewicht so weit reduzieren können, dass ein Schnellspannausfallende kaum noch Gewichtsvorteile bringt. Beim Steckachsausfallende kannst du zwischen einer hauseigenen Nicolai Steckachse oder der aufpreispflichtigen Rock Shox Maxle Achse wählen. Falls du doch lieber ein Laufrad mit 10mm Schnellspanner oder Rohloff fahren möchtest kannst du dieses optional dazu bestellen. Helius dropout standards In 2013 we decided to equip all our Helius models with 135x12mm thru axles as standard. Most hub manufacturers had managed to reduce the weight of their thru axle systems to the level of quick-release hubs, thus no more weight penalty for the thru axle rear-end. For the thru axle system there is a choice between a Nicolai-made axle and a Rock Shox Maxle axle with a surcharge. The 10 mm quick release dropouts and also the Rohloff dropouts are of course still available on request. Mike Schär. Hinterwaldkopf, GER