ARGON AM Pinion - Mein Eindruck Das Wetter der letzten Novembertage war perfekt um sich am Ofen zu wärmen. Kälte, Dauerregen, abgelöst von Schneeschauern. Allerdings wurde mir ganz heiß, als ich die Gelegenheit bekam das Argon Pinion Test zu fahren. Für die herbstlichen Verhältnisse war das Argon Pinion gut gerüstet: 2,4“ Onza IBEX DH Reifen, 160 mm Rock Shox Lyrik RC2L und ein 780 mm breiter DH-Lenker sollte für ausreichend Kontrolle sorgen. Nach kurzer Gewöhnung an den Drehschaltgriff komme ich bald gut damit zurecht. Die Gänge finden sehr schnell und definiert ihren Platz, wenn man beim Schalten kurz die Last vom Gates Carbondrive Zahnriemen nimmt. Das geht ebenfalls nach kurzer Zeit intuitiv und es macht Spaß sich durch die feine Abstufung des 18 Gang-Getriebes zu schalten. Mit einer Übersetzungsbandbreite von 636%! bleiben keine Wünsche offen. Auf dem Trail spielt das Argon Pinion seine Vorteile bei den widrigen Bedingungen voll aus. Der Antrieb verrichtet fast geräuschlos und unauffällig seinen Dienst. Die Schlammpassagen können ihm nichts anhaben. Der Zahnriemen ignoriert alles klaglos, nichts setzt sich zu, einfach beeindruckend! Mir gefällt wie sich das Argon leicht und sicher in den Wheelie ziehen lässt. Die Laufräder bieten Traktion satt und erzeugen große Fahrstabilität. Mit aktiver Fahrweise kann ich bergab das Gas stehen lassen wie bei einem Fully, die große Bodenfreiheit gibt viel Sicherheit beim Überfahren von Hindernissen. Mein Fazit: Das Argon Pinion ist wie geschaffen für widrigste Wetterverhältnisse und ist die Basis für ein „Rundum-sorglos-Bike“. Euer Steffen Paul My Pinion opinion The weather at the end of November is perfect for snuggling up to the warming stove: Cold, unrelenting rain followed by snow. However, I soon warmed up when I got the opportunity to test ride the new Argon AM Pinion. Set up for the autumnal conditions: 2.4“ Onza IBEX DH tires, 160mm Rock Shox Lyrik RC2L and a 780 mm wide DH handlebar there was no question of the Argon AM Pinion losing control. After a brief familiarization with the twist shifter I really felt at ease with the ergonomics. The gear changing was rapid and accurate. Shifting is even smoother when you ease back off the Gates Carbondrive belt. This is also intuitive after a short time and it‘s fun to shift through the fine gradation of the transmission. The compact gearing with 18 speed offers a total gear ratio of 636%! Any questions? On the trail, the Argon AM Pinion shows its worth under the most miserable weather conditions. The drivetrain performs silently and unobtrusively, totally unphased by the mud. The GATES carbondrive brushes aside every attack from dirt and mud without complaint, nothing gets stuck, just amazing! I like how easily and safely I can pull a wheelie with the Argon AM. The wheels have enough traction and ensure great stability. With an active riding style on the downhills I can just open the throttle like on a full suspension bike. The high ground clearance provides ample safety when riding over obstacles. My conclusion: The Argon AM Pinion is made for the harshest weather conditions and is the basis for a „hassle-free allround bike.“ yours Steffen Paul