ion 20 effi Watch the video Beim Gates-Nicolai Team ist keiner zu jung, um die neuste Technologie im Renneinsatz auf Herz und Nieren zu testen. Wir wollten wissen, welchen Eindruck Nicolais innovativer Getriebe-Downhiller „ION20 Effigear“ bei Team-Junior Mike Schär hinterlassen hat. Wie viel Zeit hast Du bisher auf dem „ION20 Effigear“ verbracht? Mike Ich habe die Schweizer DH Meisterschaft und den UCI Worldcup in Leogang mit dem ION20 Effigear bestritten. Zwei komplette Rennwochenenden mit Training, Qualifikation und Finale. Was sind aus Deiner Sicht die größten Vorteile des „ION20 Effigear“? Mike Zuerst fiel mir auf, dass etwas fehlte: Im Fahrbetrieb gab es kein lästiges Schlagen von Kette oder Schaltwerk. Dazu kam, dass das Bike dank der größeren Räder und dem mittigen, tiefen Schwerpunkt nochmals ruhiger und angenehmer zu fahren ist. Das „ION20 Effigear“ hat mir wirklich von Beginn an gepasst, und ich fühlte mich gleich bereit, ein Rennen damit zu fahren. Bist Du auch schon andere Getriebe gefahren, etwa von G-Boxx oder Pinion? Kannst Du das Effigear-Getriebe mit diesen vergleichen? Mike Ich konnte für kurze Zeit das Pinion-Getriebe testen. Meiner Meinung nach sind die beiden Getriebe fast identisch zu fahren, was das Schalten anbelangt. Auch beim Pinion muss man beim Schaltvorgang kurz den Druck von den Pedalen nehmen. Was ich am Effigear-System super cool finde, ist der eigens entwickelte Schalthebel. Das Ding taugt mir echt gut. Gehört Getriebe-Downhillern aus Deiner Sicht die Zukunft, oder werden sie Exoten bleiben? Mike Ich schwärme seit der ersten Abfahrt vom „ION20 Effigear“. Man kann kein Schaltwerk abreißen, und zudem läuft das Bike im Fahrbetrieb wirklich leise. Wenn man sich für die Variante mit Gates Carbon Drive entscheidet, kann man sich zudem das Schmieren der Kette ersparen und kommt in den Genuss eines sehr wartungsarmen Bikes. Früher oder später werden Getriebebikes keine Exoten mehr sein: Dafür bieten sie einfach zu viele Vorteile. Gibt es etwas, das Du am „ION20 Effigear“ verändern würdest? Mike Ich wüsste nicht, was. Denn ich finde das Bike einfach top, wie es jetzt ist! Gab es besondere Reaktionen oder Sprüche im Fahrerlager bei den Rennen, als Du mit dem Getriebe-Downhiller aufgetaucht bist? Mike Bei meinen beiden Rennen mit dem „ION20 Effigear“ habe ich so viele Sprüche gehört wie nie: Wo ist Dein Schaltwerk? Fährst Du heute Singlespeed? Was, das Ding ist trotz Getriebebox so leicht? Wow, geile Bude, das Teil sieht ja mal voll abgespaced aus! So klang es Tag für Tag in Anzère und in Leogang, die Reaktionen auf das Bike waren definitiv riesig.