bmX supercross ro 20 g-räf custom race program Words: David Graf BMX racing has seen some big changes over the past years, tracks have been getting bigger and we have higher track speeds every year. All this has increased the technical demands on the bike. So far I’ve been riding on a rather small frame, but video analysis, especially from the crucial moment of the start, showed that there might be some improvements on the possible power output if I get more room on my bike. I profit from the fact that I’m working directly with NICOLAI, which takes my input and willingly uses it to improve their product. We started to rethink the whole geometry with the goal of creating more space and making the bike more stable on high speed world cup tracks. We achieved this with a longer top tube, a very long chain stay which leads into a longer wheel-base. In order to provide me some more reach we massively reduced the bottom bracket height. As you can see, it’s a completely transformed geometry; the steer tube angle is the only thing that has remained the same. It was certainly a risk to deviate from the usual standards, but it was definitely worth it. Without much acclimatization, the second recorded starting time was already a new personal best which showed that the bike must be faster than my previous one. Besides the new geometry we also decided to bring some well-known MTB standards into the project. Building the frame with a tapered steer tube including a zero stack headset saved some considerable weight and we added the direct mount option to run a 140mm disc brake setup to the frame. Anyone who has ridden a mountain bike for a while is not willing to give up the comfort of a proper brake. The result is an uncompromising racing machine which ticks all the boxes in terms of the weight to stiffness ratio. It is designed to perfectly cover the demands of today’s Super Cross tracks and still handle a ‘traditional’ BMX track exceptionally well. BMX – Race hat sich in den letzten Jahren sehr stark verändert, die Strecken wurden grösser, die Geschwindigkeiten höher. Somit veränderten sich auch die Anforderungen an das Material. Bisher war ich auf einem eher kleinen Rahmen unterwegs. Ich stellte jedoch bei diversen Videoanalysen fest, dass ich vor allem beim entscheidenden Start mit etwas mehr Platz auf dem Rad mehr Kraft auf das Pedal bringen könnte. D ie große Chance mit einem Hersteller wie NICOLAI zusammen zu arbeiten und meine Anliegen gleich anmelden zu können nutzte ich sofort. Und so entstand der von Grund auf neue Ro20 Rahmen. Für mich war klar, mehr Platz und ein ruhigeres Fahrverhalten müssen die Ziele sein. Wir erreichten dies mit einem längeren Oberrohr, einem deutlich längerem Hinterbau und somit auch einem längeren Radstand. Um den Reach zu vergrößern wurde auch die Tretlagerhöhe massiv gesenkt. Bis auf den Lenkwinkel, der identisch geblieben ist, bekam das Ro20 eine komplett neue Geometrie. Es war ein Risiko von den bestehenden Normen abzuweichen aber ich bin sehr froh dieses Risiko eingegangen zu sein. Ohne längere Eingewöhnungszeit war bereits die zweite gemessene Startzeit ein neuer persönlicher Rekord, was mir zeigte, dass dieses Rad schneller ist als sein Vorgänger. Mit dem Schritt eine neue Geometrie auszuprobieren haben wir auch gleich einige MTB Standards eingeführt. So haben wir ein Tapered Steuerrohr mit Zerostack Lager verbaut um Gewicht zu sparen. Auch eine Direct-Mount-Aufnahme mit 140mm Scheibenbremse wurde angebracht. Wer einmal mit dem MTB unterwegs war möchte auch beim BMX nicht auf den Komfort verzichten. Entstanden ist eine kompromisslose Rennmaschine welche sich in Sachen Steifigkeit und Gewicht nicht verstecken muss und voll auf die Anforderungen der heutigen Supercross Strecken ausgelegt ist aber auch auf „traditionellen“ BMX Strecken seine Vorteile ausspielen kann. Calcaneus fracture. Comminuted fracture of the calcaneus, sustained at the BMX World Championships 2013. Fixed with 17 screws and 3 plates. Calcaneus Fraktur. Trümmerbruch des Fersenbeins, zugezogen bei der BMX WM 2013, fixiert mit 17 Schrauben und 3 Platten