33 INSERTION DEPTH OF THE SEAT POST As hydraulic dropper seat posts are getting more and more popular we are frequently asked about the correct insertion depth of the seat post into the seat tube. Most hydraulic seat posts have a length of 420mm but is this enough? Basically the seat post should at least reach the lower edge of the top tube at the seat tube/ top tube crossing. You should also add the shoe sole thickness and the saddle height to the calculation of your seat post length. Here is a quick example for a HELIUS-AC in size L: Seat tube: 490mm + Crank arm length: 175mm + Seat post 420mm (ROCK SHOX Reverb Stealth) + Saddle height assembled on seat post: 20mm - Seat tube overhang: 100mm - Top tube diameter: 38mm (for all NICOLAI frames) - Pedal height: 9mm = Max. Saddle extension: 958mm Adding these figures, we get the maximum possible saddle extraction of 958mm. Accordingly, a HELIUS-AC in size L with a 420mm seat post will also fit riders with a 920mm inseam length. SEAT ANGLE: EFFECTIVE OR VIRTUAL The NICOLAI fullsuspension frames have seat tube designs that are different from classic frame designs. They are not in line with the BB housing. Instead they are moved further to the front on the down tube. This frame design allows sufficient travel while at the same time keeping the chain- stay short for maximum maneuverability. The result is that the actual seattube angle is relatively flat. To show you that a slack looking seat tube is still as suitable for long trail riding as the steeper one we have prepared a graphic with two different bikes showing the two seat positions. As you can see they have almost the identical position once the seat post is extended, which means they have almost the same virtual seat tube angle. EINSTECKTIEFE DER SATTELSTÜTZE Im Zeitalter der hydraulisch versenkbaren Sattelstütze wird uns immer öfter die Frage nach der Einstecktiefe der Sattelstütze im Sitzrohr gestellt. Die meisten hydraulischen Sattelstützen haben eine Länge von 420mm. Doch ist diese ausreichend? Grundsätzlich gilt: Die Sattelstütze muss mindestens bis zur Unterkante des Oberrohrs im Sitzrohr stecken. Bei der Größenauswahl sollte man bei der reellen Sitzrohrlänge immer auch die Schuhsohle und die Aufbauhöhe des Sattels mit einberechnen. Hier ein kurzes Beispiel am HELIUS- AC in Größe L: Sitzrohr: 490mm + Kurbellänge: 175mm + Sattelstütze: 420mm (ROCK SHOX Reverb Stealth) + Sattelaufbau auf Sattelstütze: 20mm - Sitzrohrüberstand: 100mm - Oberrohrdurchmesser: 38mm (bei jedem NICOLAI Modell) - Pedalhöhe: 9mm = max. Sattelauszug: 958mm Addiert man diese Werte, erhält man den maximal möglichen Sattelauszug von 958mm. Demnach passt ein HELIUS-AC in Größe L mit 420mm Sattelstütze auch Fahrern mit 920mm Schrittlänge noch einwandfrei. SITZWINKEL REELL ODER VIRTUELL Bei klassischen Diamantrahmen läuft das Sitzrohr aufs Tretlager zu. Bei den vollgefederten NICOLAI Modellen tut es dies nicht. Vorgezogene Sitzrohre ermöglichen kurze Kettenstreben für ein wendiges Fahrverhalten, lange Federwege und voll versenkbare Sattelstützen. Hieraus resultiert, dass der reelle Sitzwinkel abgeflacht ist. Tourentauglich ist er trotzdem. Das sieht man in der Bildmontage unten. Die Tourenposition beider Rahmen ist gleich, der virtuelle Sitzwinkel so gut wie identisch. depends on specific model and wheel size abhängig vom Modell und von der Laufradgröße additional surcharge for custom geometry aufpreispflichtige Maßrahmenfertigung C Hv Hr P M I / J L HS E N Q A O D G B R F K A Top tube length Oberrohrlänge B Seat tube length Sitzrohrlänge C Head tube length Steuerrohrlänge D Wheel base Radstand M Seat tube offset Sitzrohrüberstand O Standover Schrittfreiheit Q Reach R Stack E Head angle Lenkwinkel F Seat angle Sitzrohrwinkel G Bottom bracket height to axle Tretlagerhöhe zu Achse Hr Chain stay length Hinterbaulänge Hv Effective chain stay length effektive Kettenstrebenlänge I Seatpost diameter (size S-L) Sattelstützendurchmesser J Seatpost diameter (size XL) Sattelstützendurchmesser K Fork referring measurement Gabel Referenzmaß L Fork offset Federgabelvorstand N Tire diameter Reifendurchmesser P Shock absorber length Dämpfer-Einbaulänge HS Stack height lower cup Aufbauhöhe untere Lagerschale Size: standard Size: tailor made S - XL FRAME GEOMETRY Rahmengeometrie <e> <d> <d>